Попытка со сверлами номер 2. Давно мечтал о наборе сверл с шагом 0,1 мм. Не столько ради сверления, сколько ради набора «калибров», пусть и не прецизионных. Хотя бывает, что нужно и отверстие не попадающее на шаг 0,5 мм, а также на стандартные «резьбовые» номиналы. В общем, по слухам такой набор выпускался только фирмами KEIL, RUKO и PROJAHN (произносится «Проджан»). Первый в реальности обнаружен не был, за второй просят 15-22 т.р., а вот третий нашелся примерно за 3 т.р. (данные на август 2015). Решил я пробить этот странный бренд, который звучит скорее как турецкий, чем немецкий. Поисковые системы вывели, как это обычно бывает, на форум «Мастерсити», где обнаружилась пара тем с обсуждением бренда PROJAHN. Так там утверждалось, что это Германия, и качество у них то ли неплохое, то ли среднее. И, как обычно, информации было много, но в основном голимый флуд и пустая трепотня. Поэтому набор был куплен на пробу. Кстати, в интернете почти везде неправильное фото — в реале набор поставляется в небольшой оранжевой металлической коробке.

Непосредственно к набору PROJAHN 60330. Это HSS-R, т. е. сверло из быстрорежущей стали, изготовленное методом роликовой прокатки. Ни единой отметки о стране производства нет, что совершенно не похоже на немцев. Сами сверла не имеют ни клейма, ни и штампа с диаметром (запоминайте сами что откуда взяли). Все это сильно насторожило. Хвостовик сверл так вообще обточен на наждаке (снята фаска, причем криво — где-то овалом, где-то кругом). А где-то и вовсе не снята, а виден легкий след от поперечной рубки металла. Промерка прецизионным штангенциркулем Mitutoyo показала, что диаметр сверл пляшет до 0,15 мм даже на диаметрах до 2,8 мм (а это до 5%!). В общем, сверла по всем признакам такое же фуфло как EXACT Eventus. Народно-хозяйственное качество — для ответственных работ и оснащения производства не подойдут ни разу. Не ведитесь!

Есть такая компания как «Престиж Авто». Точнее, компаний с таким названием в Москве много, и большинство из них занимаются автобизнесом, но хочу оставить отзыв про конкретную. Та, которая находится недалеко от метро «Савеловская» и «Марьина роща» по адресу Полковая улица, д. 14к1. Адреса их сайтов prestige-auto-studio.ru и prestige-auto.ru (ссылки не активные, обойдутся). Занимается компания в основном установкой автосигнализаций (специализируются на Pandora), тонировкой, полировкой и т. п. Но берутся за все подряд, лишь бы за это платили деньги.

Так вот. По факту ребята эти конкретные кидалы — от менеджеров за стройкой до генерального директора. Я бы даже сказал, что источником зла является именно директор, Медведев Олег Анатольевич (увы, имел честь познакомиться лично; а потом познакомиться еще раз — но уже совсем с другим человеком в этом же обличии). Персонал — это уже следствие «рыбы», голова которой прогнила еще в 90-ые. Весь беспредел в этом сервисе, такой как умышленное занижение счетов перед принятием автомобиля, завышение счетов на выдаче, многократный перенос сроков, халатное отношение к имуществу автовладельца (утеря, порча, замена подручными предметами), слив данных клиентов на сторону (!), подкуп администрации автоклубов для лоббирования их интересов и удаления неугодных отзывов, и т. д., происходят с его ведома. Не просто с его ведома, а Олег лично платит деньги администрации автоклубов. Так что это просто такая модель, где клиенты — это просто побочный продукт деятельности бизнеса.

Кинули меня, и при мне кинули еще двоих, взвинтив счет на 20..30%. А уж какую историю я наблюдал когда тусил в техзоне! Сняли их технари ГБЦ с седана Volkswagen, оставили его так стоять и через пару дней не смогли найти болты крепления. А родной крепеж специфический, не дешевый и абы где не продается. Ребята обсуждали возможные варианты — например, купить подходящий крепеж на стройрынке…

После трех обращений туда могу сказать только одно: обходите «Престиж-Авто» стороной! Если же Олег Анатольевич предложит вам вместе делать бизнес, то найдите повод прервать разговор. Как только сделаете это, спасайтесь бегством. Бегите еще быстрее, чем советовала Алиса в сказке Льюиса Кэролла.

Есть такие чехлы как Power Support Air Jacket / Power Support Air Jacket Force для iPhone 6 и iPhone 6 Plus. Это единственные чехлы (кроме собственных), которые продает Apple в своих магазинах. Я купил такой чехол в США в Apple Glass Cube на Fifth Avenue примерно за $35 + налог. Вещь производит впечатление еще с «одежки» — аккуратная упаковка из оргстекла, качественная полиграфия внутри, надпись Made in Japan, а где-то Made in Korea (в зависимости от модели). Да и сам чехол тоже сделан достойно — аккуратное литье, точная подгонка по размеру и по рабочим отверстиям (динамик, разъем под наушники, прорези под кнопки и др.), очень плотная посадка на телефон. У западных коллег можно посмотреть как классно выглядит все, что связано с этим чехлом)). В итоге у меня оставался только вопрос выбора конкретной модели чехла. Все они идентичные по конструктиву, но отличаются цветом и отделкой — прозрачная глянцевая (HGNT2ZM/A), прозрачная матовая (HGNW2ZM/A), полупрозрачная серая (HGNU2ZM/A) и черная (HGNV2ZM/A). В скобках, если что, даны артикулы для модели iPhone 6 Plus.

Я подумал, что лучше всего будет матовая, так как глянцевое оргстекло быстро покроется «паутинкой» при соприкосновении с таким поверхностями как деревянные и стеклянные столы. Поэтому я купил себе прозрачный чехол с матированием. Но как показала практика, я был прав только отчасти. Оказалось, что матовость стеклу придается не пескоструйкой или грубой шлифовкой, а софт-тачем! Т. е. напылением тонкого слоя резины на пластик. В итоге через 2 недели бережного обращения у чехла чехла протерлись 4 угла до пластика (в тех местах, которыми телефон соприкасается с поверхностью когда лежит плашмя). На этом расстройства не закончились. В верхнем левом торце чехла появилась трещина ~3 мм, и она ото дня ко дню растет. Например, сейчас она длиной уже 5 мм. Позавчера осмотрел чехол, и с удивлением нашел еще 2 очага трещин — 2 от разъема к спинке и еще 1 от угла к клавише блокировки. Что очень важно, телефон не ронялся. Т. е. вообще ни разу. Носится он строго или в сумке на мягких вещах или в кармане пиджака. Т. е. нагрузок на излом никаких нет.

Теперь давайте посмотрим сколько за этот «суперчехол» простят в России — ни много ни мало 3 390 р.! Это за такое то говно, которое сохраняет внешний вид аж 2 недели! Конечно же я строго не рекомендую покупать его, и уж тем более за цену китайского смартфона или планшета. Цена такой поделке — 400 рублей максимум.

Говно. Не берите. Из 3 шт. за 1,5 года навернулись все три. У друзей спросил — они тоже не берут больше Tt, так как тоже все погорело. Сервиса Thermaltake в России нет. Ни телефонов, ни почты. Кидалово обыкновенное. Хотя и в красивой упаковке :)

canadapuhovik.com (aka Canada Puhovik, «Кэнада Пуховик», «Канадский пуховик») — смешные русские аферисты. Их собственный бренд — Arctic Bay — на 90% китайская оверпрайснутая ерунда. Их гламурный представитель, девушка якобы Алина, наводнила Интернет массой сообщений от лица якобы счастливых покупателей (так как они себя окутали аурой вранья, все может оказаться ненастоящим — даже имя в паспорте). Ее за руку на этом поймали, а она делает вид, что не понимает ситуации, все в ажуре, а продажи так прут, что скоро, видимо, для комплекта к Йовович возьмут Брюса Уиллиса. В общем, если кому интересно, почитать клоунаду целиком можно тут.

P.S.
Жду, когда страница проиндексируется, и боты #canadapuhovik придут сюда в коменты.

Началось все с того, что мы искали тур напрямую через оператора. Нас устраивала авиакомпания «Трансаэро», поэтому мы вышли на «Мегаполюс Турс» (Megapolus Tours, официальное наименование юрлица — ООО «Мегаполюс Группа»; их же по ошибке часто называют «Мегаполис Турс»). Мы принципиально искали оператора (не агента!) и по телефону кто-то из сотрудников «Мегаполюса» заверил нас, что «Мегаполюс Турс» — именно оператор, и по договору как юрлицо фигурирует именно он и никто другой. Мой приятель выбрал офис на Таганской, чтобы было проще добираться (хотя все равно через полгорода). Наш первый контакт в офисе на Таганской — Ирина Быковская. Приехали, оформляли документы час, и, когда уже почти все было подписано, нам подсунули некую бумажку, которая не имеет ни названия, ни номера, ни отсылок к договору. Просто бумажка, которая начинается с таких слов: Подтверждаю, что я ознакомлен. Туроператором по организации услуг является Натали Турс. Юридическое название Туроператора: ООО «Натали Турс». А не ООО «Мегаполюс Группа», как было обещано. Это был первый сигнал, чтобы отказаться. Ведь это реально филькина грамота — в ней даже не вписан номер нашего договора. Ну и финансовая ответственность ложится на агента, а оператор остается в стороне от возможных финансовых претензий. Второй сигнал — при бронировании оказался свободен только один номер, и далее отель оказался вроде как заполненным. Пробуя в разные моменты времени у Ирины номер то появлялся, то исчезал (примерно в 20:30 MSK, когда «Натали Турс» уже не работает. Третий сигнал — нам не могли точно сказать, регулярный наш рейс или чартерный. В выданной нам распечатке рейс значится чартерным (00CHAR) — на что нам сказали, что так печатает система. После массы уточнений и переуточнений, закончили на том, что он «как бы регулярный» и «что вообще это не так уж важно». На этот день все.

Далее, когда я приехал доплачивать за тур, было тоже интересно. По офису ходила босиком другая девушка-менеджер (имени, увы, не знаю), говорила по телефону сначала с клиентом, потом с сотрудниками. Клиент куда-то ехал с чемоданами и у него не хватало документов, поэтому клиент говорил на повышенных тонах (или, как она выразилась, орал). Девушка в свою очередь нарезала круги по офису и кричала в слух «Ну какие же все придурки», повторив это раз 5. Мне как клиенту, наверное, необходимо было это знать. Непонятки с документами — сигнал номер 4, и его мне предстоит невольно вспомнить.

Третий визит в офис — передача документов на оформление визы. Сдав документы, я попросил расписку в их получении — обычная практика для турагентств (обычно такой документ дают все и без просьбы). Мне дали не расписку, а опись. Тоже сойдет (и в будущем пригодится).

Визы сделали в день перед вылетом. Так как визы делала компания «Натали Турс» (и все остальное тоже; роль агента заключается только в продаже туров), то забрать их оказалось возможным после 14 часов. Мои друзья без проблем получили документы. Настала моя очередь — сразу же считаю паспорта. Одного паспорта не хватает (помните сигнал номер 4?). На наше счастье это оказывается старый загранпаспорт супруги. Здесь стоит пояснить в чем ценность недействющего заганпаспорта — он является обязательным при подаче документов в такие страны как ЮАР и Канада. Если бы это был один из трех действующих паспортов, мы вообще бы остались дома и попали на деньги. Так как наш менеджер в отпуске, общение идет с единственным присутствующим сотрудником офиса — Натальей Прошиной. Она сразу же занимает интересную позицию — суть ее заключается в том, что в общем-то ей все равно, так как я не ее клиент. В процессе разговора с Натальей звучит масса других интересных вещей — неизвестно, был ли паспорт вообще, виновата не она, она вообще не отвечает за это (то есть, работая в «Мегаполюсе» Наталья, как я понимаю, работает на себя лично и не представляет интересы компании), что рабочий день закончен (время 20:25, а офис работает до 21:00), что нормальные люди в такое время (намек понят — на ночь глядя приехал ненормальный клиент) не работают и т. п. Ну, и, конечно же, мне не хотелось ехать в этот офис еще раз. По телефону Наталья сказала своей коллеге «У него опись» (представляю, что бы она мне сказала, если бы у меня не было описи!), «Клиента это не устраивает» (видимо, на просьбу приехать потом; то есть, по их логике, я должен обрадоваться от того, чтобы проехать половину Москвы, чтобы забрать паспорт, который они где-то потеряли). Параллельно со всем этим действом я писал в книгу жалоб и предложений. После этого я написал заявление на имя госпожи Михайловой с просьбой найти паспорт и доставить его по месту жительства. Наталья пообещала, что по нашему приезду с нами свяжутся по этому вопросу.

Мы съездили отдохнуть. Надо сказать, что сама поездка и отдых прошли без эксцессов — за что спасибо компании «Натали Турс». Вернулись.

Прошло два дня. Никто не звонит — очередной сигнал. Я звоню сам и прошу госпожу Михайлову Татьяну Григорьевну. Представляюсь, напоминаю о свой проблеме и интересуюсь как именно работает их компания — франчайзинг или филиал головной компании. Она отвечает что второй вариант. Отлично, значит есть шансы, что информация, которую вы читаете, будет хоть кому-то интересна. Рассказываю ей вкратце о своих приключениях, этике их работы и делюсь впечатлением — раньше с таким не сталкивался и т. д. и т. п. Откровения слабо заинтересовали госпожу Михайлову, и она сослалась на то, что знает все о моих нареканиях. Закончила она и вовсе лаконично «Чего вы сейчас хотите?». Сигналище сильнее некуда — не иначе как гудок теплохода. «Да мне бы паспорт доставить курьером, о чем я просил в заявлении». Закончили на том, что со мной свяжутся. Ну ок, если не интересно, найдем других заинтересованных лиц. В этот же день звонит Ирина Быковская. Бодрый голос, все в ажуре. Уточняет данные о том, когда мне нужен паспорт — срочно или можно в начале следующей недели. Можно в начале следующей недели, но прошу не затягивать. Ирина записывает подробности проезда — адрес, как пройти, номер входа. На вопрос о том, где же был паспорт — какой-то уклончивый ответ, не по сути вопроса. Ок, отношение понятно, повторять вопрос не стал.

Проходит неделя с даты последнего телефонного общения. Звонит курьер. Спрашивает, куда приезжать. Я называю адрес. Курьер тоже ведет себя странновато — адреса у него нет, деталей проезда тоже (это все записывала И. Быковская), и почему-то считает, что я должен приехать «чтобы мы где-то встретились». На вопрос о том, передавали ли ему адрес доставки и подробности прохода, он отвечает «давайте лучше поговорим про паспорт»: «нужен ли вам паспорт?», «может на следующей неделе?», «конец недели ведь еще не настал» (хотя мы только что говорили о том, что в начале недели). Но курьер-таки приехал «Алё, это Артемий?». Ну пусть Артемий, лишь бы паспорт вернули (и его таки вернули!).

Интереснее другое. Знает ли головной офис о стиле работы офиса на Таганке? Отсутствие какой-либо корпоративной культуры, уважения к клиенту (или хотя бы его подобия), — это общий стиль работы компании или местная инициатива госпожи Михайловой? Ведь даже за всю эту историю, ни один из сотрудников «Мегаполюс Турс» ни разу не выразил свое сожаление по сложившейся ситуации (про слово «извините» я молчу — вряд ли оно кому-то известно в офисе на Таганке). По свой жалобе, оставленной в Книге отзывов и предложений, никакого ответа мне не дали, хотя, насколько мне известно — это прямая обязанность руководителя копании (госпожа Михайлова, как я понял из ее ответа, жалобу читала). Можно, наверное, было как-то ответить клиенту. Ехать к ним в логово еще раз, чтобы почитать ответ (если он есть, конечно) — сомнительное удовольствие.

Какой вывод? «Мегаполюс Турс» является турагентом. Чертовски плохим турагентом (беспроблемный тур — это явная заслуга «Натали Турс»). За свой опыт общения с турагентствами и туроператорами я не встречал даже близких аналогов. Компания «Мегаполюс Турс» вносится в мой личный черный список, и к ее услугам я более не прибегну никогда, чего и вам советую. Аналогичное мнение у моих компаньонов. Спасибо, что потратили кусочек вашей жизни на прочтение сего плаксивого монолога.

Не попадайте. Хорошего отдыха!

Вы слышали когда-нибудь о райском безналоговом королевстве Андорра? Где товары в изобилии и шокируют покупателей низким ценниками, буквально вынуждая набирать целые сумки хабара? В Интернете масса заметок на этот счет. Читали? Вот и я их читал. Занятно, что промоутеры Андорры, по всей видимости, добрались и до Википедии:

Андорра является зоной беспошлинной торговли, что даёт возможность приобретать различные товары со скидками 25%-40% стоимости аналогичных товаров в Испании или Франции

Не верьте — это все пиздёшь и реклама. Данные статьи пишутся на заказ и в интересах бизнесменов, ведущих бизнес в королевстве Андорра. Цены на популярные товары лишь незначительно отличаются от магазинов Duty Free в развитых государствах ЕС. Например, стоимость брендовой одежды в Андорре выше, чем в обычных испанских моллах. Цены на брендовую кожгалантерею чуть ниже, чем в Испании (может быть 3-7%), но в последней можно вернуть НДС и в том же El Corte Ingles получить 10% туристическую скидку (в итоге опять в Андорре покупать не выгодно). Парфюмерию я купил в том же Duty Free — одна из позиций была дороже на пару евро, а другая — дешевле на 10. Опять Андорра в пролете.

В итоге: шоппинг-туры в Андорру — это разводка для туристов-лохов. Не попадайтесь.

Shipito растолстела. Набрала тысячи клиентов, из которых основная масса, насколько мне известно, — россияне. Этак в 2008-2010 годах было очень интересно быть их клиентом. Но сегодня от гуманной ценовой политики остались только воспоминания. С июня — двойная абонплата для старых клиентов ($100 против $50 в год). Любых. Даже тех, которые которые обслуживаются много лет, многократно имели золотую или бриллиантовую иконку, и потратили на услуги Shipito многие тысячи $. Вообще текущий расклад «Шипито» включает отправку за 8,5 долларов, репакинг — 2 доллара за посылку и странной страховки, которая складывается из тарифа оператора + и некоего 1% warehouse (страховка на складе?). Страховка, кстати, неотключаемая даже для EMI/EMS. Да и вообще, получить страховку в Shipito практически или абсолютно невозможно — требования такие, что пока что никто из форумчан, которых я знаю, не прошел (был тихонечко послан или просто забыт). Еще один момент — один из самых дорогих в плане налогов штате CA. Покупая вещи на адрес в Калифорнии, такие как электроника и одежда, вы автоматически попадаете в среднем на 8,5%. Ну и дорогой ввод денег через PayPal под 4,3% (против 3,7-4,0% у конкурентов).

Отдельно стоит отметить любовь Джона (владельца Shipito) к пересмотру тарифной политики минимум 2 раза в год (не связанные напрямую с изменениями тарифами USPS) и переделки системы отображения тарифов на сайте. Постоянно пытаются выжать 1-2 бакса, упрятав их в какую-нибудь цифру.

Кроме того, входящие в «Шипито» посылки, которые не имели трека, и не вошли в эккаунт, не могут быть найдены в принципе — за их поиск даже никто не будет браться. Исходящие посылки через AirMail (на который, они, кстати, сильно задрали ценник) не подлежат розыску в принципе.

На форуме Shipito действует жесткая цензура — все неудобные им мнения, включая тарифы неназванных конкурентов, мгновенное вырезаются командой модераторов. Тем, кто не согласен, Джон открыто говорит «Если не нравится, валите».

Я валю. Джону срочно нужно лечить голову. Благо, есть выбор из минимум 3 более гуманных по ценовой политике форвардеров.